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一卡通鎖卡怎麼辦?一卡通卡片解鎖大全

搭乘大眾交通運輸工具的朋友,相信不少人都有遇過電子票證(悠遊卡、一卡通、iCash、HappyCash…)鎖卡的情況,不是因為不小心上下公車/客運忘記刷卡,就是因為嗶卡感應時沒確實感應扣到款。如果你出門會隨身攜帶許多張電子票證,這似乎就不是個大問題了(直接換一張嗶就好)逃避被鎖卡的現實!

每一家電子票證公司對於卡片鎖卡解鎖的處理不太相同,這邊就先以「一卡通」為討論。

 

Step1. 搞清楚一卡通鎖卡原因

想知道自己的一卡通有沒有被鎖卡?為什麼被鎖卡?

最簡單的方式就是上「一卡通官網」做一卡通交易紀錄查詢。用這個方式可以查到近三個月內的持卡扣款紀錄,也就是說,你可以查看刷卡紀錄來回推你大概是在哪漏刷了!

如果是時隔已久的鎖卡問題,要找三個月以前的紀錄,可以致電至一卡通票證公司的客服專線 (07)791-2000。

▲操作說明:上「一卡通官網」→「一卡通查詢」→「交易紀錄查詢」→輸入「你的一卡通卡號」。(圖片截自一卡通票證公司官方網站)

 

Step2. 針對鎖卡原因進行解鎖處理

根據搭乘不同的交通工具漏扣款造成的鎖卡,而有不同的解鎖方式,大致上可分為以下二種狀況:

A. 搭乘客運/公車後被鎖卡

如果你是搭公車/客運被鎖卡,就要回經營該路線的客運公司做補扣款的動作,也就是說你可以再次搭乘同路線公車/客運,在刷卡時,就會進行補扣款。又或是你可以去搭乘由同一家公司經營的公車/客運,即使是不同路線也可以。

B. 搭乘捷運後被鎖卡

而如果你是因為漏刷捷運而鎖卡,一定要回捷運站(捷運公司)的服務台解鎖扣款。※注意,捷運公司有分喔!台北捷運公司只能解台北捷運的鎖,高雄捷運公司則只能解高雄捷運的鎖喔。

 

簡而言之,你欠了誰的錢,就要找誰還囉!解卡流程是不是有點麻煩咧?之所以會這麼麻煩是因為卡片感應機器無法跨公司扣款。下次搭乘大眾運輸交通工具時,還是多提醒自己要記得刷卡,並確認讀卡機有確實感應到。

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下班後想維持運動習慣嗎?三招小撇步讓你輕鬆瘦!

春節連假期間是不是吃得太好了呢?開工後是否覺得步伐沉重呢?這告訴你下班後要開始運動啦~~~

雖然很多人都覺得上班都忙的要死要活了,下班哪還有心力跟體力去運動健身?有這樣思維的人,下班後就注定成為沙發上的馬鈴薯了,而且馬鈴薯還越變越大……

其實努力工做了一天,身心確實會疲憊,但是每天花個三十分鐘,活絡身體,流點汗,也是一種紓壓解放,甚至覺得運動後,全身感到通體舒暢呢!

(Photo from:GIPHY.com)

為了因應忙碌工作人又想要有運動的習慣,這邊無私地分享三招小撇步,無論是大懶蟲還是小懶蟲都可以輕鬆實施,達到運動健身的效果唷!

  1. 搭車提早下車

下班後如果時間很晚了,發現沒甚麼時間運動,無論你是搭捷運還是公車回家,不妨選擇提前一站拿出你的客製化悠遊卡嗶下車吧~慢慢散步回家。把平日下班回家的時間結合運動,一點也不會讓你覺得是再多花時間運動,即是你回到家,還是可以當一下沙發上的馬鈴薯(笑

  1. 善用U-bike

如果有人抗議提早一站下車還是離家很遠,那至少還可以選擇u-bike輕鬆騎吧,不僅可以享受夜晚涼風徐徐,還能欣賞夜裡城市的燈火漫漫。如果你發現住家附近u-bike據點還滿多的話,就別遲疑,下班後拿出你的客製化悠遊卡給它嗶下去吧~

  1. 揪團夜跑

春節過後,天氣漸漸回暖,在這樣帶點涼意的下班後夜晚,走出以往只會待在餐廳小酌探討人生,揪三五好友一起去夜跑吧~運動最需要與人結伴,還能跟朋友們一起準備一身運動的行頭,組個運動團體,還能一起訂製屬於你們的運動毛巾、水壺等紀念品製作,藉此紀念你們努力運動美好時光,一起揮灑汗水,快樂加倍~

說到運動的紀念品製作,其實春節過後一直到暑假前,很多地方都開始舉辦路跑活動,有些紀念品做的很是精美,無論是T-shirt、毛巾,甚至是獎牌,真的是會吸引到許多喜愛路跑的人前來報名。雖然路跑活動多半是假日舉行,但假日休閒活動安排路跑活動,然後平日養成練習跑步的好習慣,整個很是健康人聲呀!

總之,上述的運動小撇步,運動強度都不是很劇烈,只要慢慢培養,相信不用幾個月下來,保證體脂肪降下不少,身形體態更加好看!

 

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你知道HappyCash有錢卡有分一代卡和二代卡嗎?快點檢查更新一下你手邊的卡吧!

 

2014年10月由遠鑫電子票證公司(遠東百貨、太平洋崇光百貨、遠傳電信、遠東國際商業銀行、遠鼎股份有限公司以及鼎鼎聯合行銷共同成立)推出HappyCash「快樂有錢卡」,以及結合快樂購卡功能的「快樂有錢.快樂集點卡」。合作通路整合了遠東集團的資源和知名連鎖通路,使用範圍涵蓋電信通訊、百貨、量販超市等各產業,全方位滿足民眾需求。而「快樂有錢.快樂集點卡」更讓使用者在持卡做小額消費支付的同時,亦能累積HappyGo點數,不必額外出示另一張卡片,更能在日後使用HappyGo點數做消費現金折抵。

隨著法令修改,電子票證業者各家爭鳴。為了因應交通工具支付網路的擴通,遠鑫電子票證公司在2015年10月推出HappyCash 2.0,卡片規格符合現行交通多卡通系統,因此視為二代卡。而先前發行的卡片則為一代卡,無法支援交通工具支付功能。所以如果是手上仍持有一代卡的朋友,記得趕緊換成HappyCash 2.0喔!

以下,在這邊教教大家辨識HappyCash一代卡和二代卡的小撇步喔^^

分辨的方法主要有兩種:

A. 卡片封面圖示中含有公車圖案,但此辨認方式僅限「普通標準卡」(如圖1所示)。其餘有圖像授權或和通路合作的卡種就不是用這種檢視方式喔!

▲圖1  HappyCash 2.0普通標準卡可以封面上公車的圖示(紅框處)做辨識,擁有支援交通工具支付功能。

 

B. 認明卡片背面的「CARD-V2」標示,是另一個辨識方法,也是最為準確、通用任何卡種的方式(如圖2所示)。因為HappyCash一代卡的背面並沒有這個標示,所以更容易做區分喔!

▲圖2  認明卡片背面的「CARD-V2」標示(紅框處),就能知道這張卡是不是HappyCash 2.0囉!

 

講了這麼多,還不快點找出手上的HappyCash有錢卡瞧瞧?別讓自己享有好康與便利的權益繼續沉睡下去啦。

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一卡通是什麼?跟悠遊卡一樣嗎?


👉【 2023 更新版】一卡通跟悠遊卡的差異,到底哪裡不一樣?



一卡通 ( 英文稱作 ipass ),是台灣現行流通的電子票證之一 ( 一卡通、悠遊卡、iCash、Happycash ),由一卡通票證公司發行。

其實,2007 年 12 月就開始正式發卡了,但當時是由高雄捷運公司所發行,一卡通的功能上仍是側重於交通工具的支付。直到 2014 年初,才由一卡通票證公司專責發行,也陸續開通各種小額支付的功能,變得更加便民。

◆ 北悠遊、南一卡

直到 2016 年 7 月臺北捷運全線閘門車站開放使用一卡通以前,悠遊卡和一卡通分別在北部和南部佔據電子票證市場的優勢,因此有「北悠遊、南一卡」一說。因此當時若要國內旅遊,需要先處理電子票證的問題才能以優惠價格搭乘當地的交通工具。

◆ 一卡通 = 悠遊卡嗎?

當然不等於囉!從名稱上就不一樣啦 ~
也許你心中會有疑惑:「一卡通和悠遊卡之間有什麼不同?」

坦白說,在交通工具搭乘方面,兩者間其實並沒有顯著的不同了,只要能使用悠遊卡的地方,一卡通幾乎也皆能使用;反之,亦然。然而,在小額支付功能與其他合作商家等方面會略有不同,對於有特定消費習慣或愛好的使用者而言,使用不同的電子票證可能會有優惠上的差異 ( 例如積點折抵 )。如果有興趣,可以上各家電子票證官方網站做查詢喔!

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一卡通、悠遊卡差別在哪裡?讓你輕鬆搞懂 ( 新增 2024 更新版 )

2024 更新版請走這裡【 2024 更新版】一卡通跟悠遊卡的差異,到底哪裡不一樣?

於高雄發展、擴大至全台灣的一卡通,逐漸被人看見,但發卡量有六千多萬的悠遊卡,仍是多數人唯一認得的電子票證。下面幾點來看看一卡通、悠遊卡差別在哪裡吧!

1.  一卡通、悠遊卡哪裡發源?

• 悠遊卡在 2002 年於台北捷運啟用。
• 一卡通於 2014 年,首先於高雄捷運啟用。

2.  使用範圍、差異  ( 2024.01 月修改 )

一卡通和悠遊卡皆可以拿來支付民生消費,像是四大超商,全台捷運(北捷、桃捷、中捷、高捷)台鐵、高鐵、公車、公共自行車、部分計程車及指定店家都可以使用。
(更多使用範圍可以參考一卡通悠遊卡的官網)

而差異主要在於部分商店門市的使用與加值地點等,還有與各家信用卡公司綁定的優惠方案,跟悠遊卡公司推出的 1280 月票方案,一卡通與悠遊卡本身電子票證的功能性沒有太大的差別。

2023年7月開始,雙北1280月票方案退場,TPASS通勤月票上路,北中南東皆有各自的票價方案,悠遊卡及一卡通的使用範圍無大差異。

更多北北基桃Tpass相關文章這邊請進入

>>https://blog.xebe.com.tw/1200-easy-pass/

3.  一卡通、悠遊卡的優惠 ( 2024.01 月修改 )

以大部分最在乎的交通優惠來看,兩者都分別有不同的優惠如下圖,

悠遊卡一卡通
台北市公車 ● 學生卡搭台北市、新北市公車,
可享每段車資 8 折扣款優惠 ( 每段扣款 12 元)
● 持電子票證之普通卡 ( 含聯名卡、Debit 卡 )、
學生卡及優待卡 ( 社福卡 ) 在 1 小時內捷運與公車雙向轉乘,
依各票種每趟可享轉乘優惠 8 元、6 元及 4 元
● 臺北捷運 ⇄ 臺北市 / 新北市公車享轉乘優惠
● 新北輕軌 ⇄ 新北市公車享轉乘優惠
● 臺北市幹線公車 ⇄ 臺北市 / 新北市公車享轉乘優惠
● 臺北市幹線公車 ⇄ 臺北市幹線公車享轉乘優惠
台北捷運



● 搭台北捷運社福卡可享每次車資 4 折之優惠,
依台北捷運公告為準
● 同享有台北捷運、公車「雙向轉乘」優惠。
● 當月搭乘享常客優惠最高 30% 現金回饋
● 捷運 ⇄ 臺北市 / 新北市公車享轉乘優惠。
桃園機捷● 目前桃園市市民卡聯名卡優惠僅限電子票證
( 悠遊卡、一卡通 ) 享有搭乘桃捷票價 8 折優惠
● 桃園市民敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡搭乘桃捷,
享有單程票 4 折優惠
● 機場第一航廈 ⇄ 機場第二航廈 ⇄ 機場旅館站三站間進出免費
高雄市公車● 公路客運每次最高自負額 60 元● 市區客運單程車資最高收費 60 元
高雄捷運● 搭乘高雄捷運依票價圖之 85 折收費
( 社福卡再享半價優惠 )
● 持悠遊卡搭乘高雄輕軌
第一階段全線 ( C1~C14 ) 單一票價 10 元
● 捷運單程車資享 85 折優惠
● 輕軌單程車資享 10 元優惠
● 持一卡通電子票證搭乘指定運輸(如:高雄捷運、輕軌、公車、渡輪、台鐵),完成扣款後一小時內,在高雄市借出YouBike 2.0享前30分鐘免費(自 2023 年 11 月 21 日起延長至 2026 年); YouBike 2.0E享前30分鐘額外補助5元。

4. 一卡通、悠遊卡的客製化服務

近年因為電子票證的方便性,許多企業、團體會選擇客製化造型來做創意禮物,
目前兩家票證公司都提供個性化、客製化的服務。

 

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電子票證是什麼?1 分鐘讓你明明白白

身為台灣居民,你可能說不清楚什麼是電子票證,但是你一定聽過或正好持有一卡通、悠遊卡、iCash、Happycash 任何一張電子票證,對吧?

2016 年被媒體稱為「電子票證的戰國時代」,對於民眾最有感覺的改變莫過於 一 不用再擔心什麼卡不能搭公車、什麼卡能嗶捷運,幾乎一張卡就能全台灣跑透透了。

到底電子票證是什麼呢?在這邊有淺顯易懂的說明。

◆ 什麼是電子票證?

以功能來說:
電子票證是一種事先儲值,然後可以支付多種消費的工具 ( 多功能 / 用途支付工具 )。

以技術原理而言:
電子票證採用的是非接觸式晶片,只要使用相對應的讀卡裝置,就能夠靠卡感應進行支付扣款。
※根據《電子票證發行管理條例》指出的電子票證定義為:「指以電子、磁力或光學形式儲存金錢價值,並含有資料儲存或計算功能之晶片、卡片、憑證或其他形式之債據,作為多用途支付使用之工具。」

 ◆ 電子票證 = 儲值卡?

不等於。
單就將錢預先存入卡片 ( 支付工具 ),在日後購買時再進行扣款這一點而論,兩者的概念是相似的。但是,兩者間仍存在著巨大的不同 一 單一與多用途。
儲值卡的發行多為單一商家或企業體,僅可使用在購買他們的商品或服務上,並不能支付購買其他家的商品。所以儲值卡比較像是針對單一店家的預付型交易。
而電子票證在定義上則是明確指出它是「可以使用在不同店家 ( 企業 ) 的預付交易工具」( 多用途 )。

◆ 電子票證的由來

起初電子票證的出現是為了終結台灣大眾交通工具,被不同公司營運而有不同車票跟收費方式的亂象(交通工具界的百家爭鳴)。這種能夠跨公司的款項清算機制,為市民帶來交通上的便利而大受好評。
在電子票證的普及趨勢下,也開始應用於其他小額交易 ( 台幣 1000 元以內 ) 的支付場合 ( 超商、店家… )。

◆ 台灣通行的電子票證

目前現行使用的電子票證主要有:
– 悠遊卡
– 一卡通
– icash
– HappyCash

◆ 電子票證受歡迎的原因

除了解決交通工具支付的混亂,另一方面,電子票證的輕便與容易使用,讓人人都能輕易上手,也省去攜帶零錢、找零的麻煩。

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多卡通時代,悠遊卡無畏懼開啟點數新商機

悠遊卡在2002年發行初期,功能僅限搭乘公共運具使用,2005年開始擴大試辦計程車資付費,之後陸續與統一超商icash卡合作、零售商店小額消費、銀行儲值、轉乘台鐵、復興航空國內線航班等,亦曾與威寶電信合作SIM卡結合悠遊卡。(自由時報)

如今悠遊卡在交通上電子支付的概念已不是一卡獨大,隨著各家卡片的加入,市占率逐漸被瓜分。眼見行動載具帶起的行動支付市場興盛,悠遊卡公司因而決定明年推出數位悠遊卡,用於網路購物扣款與小額支付。

身處在多卡通的競爭時代,悠遊卡積極的拓展服務範圍,透過異業結盟的方式,搶先推出眾多悠遊聯名卡、悠游電信卡及UUPON紅利點數。其中以UUPON紅利點數服務讓悠遊卡支付型態更趨多元,開發出智慧型手機可輕鬆操作的UUPON APP點數管理平台。讓悠遊卡搖身一變成為人們小額消費同時積點換錢的理財工具,只要開啟悠遊卡集點功能並去小額消費的通路點進行消費,消費50元(含)便可換取1點UUPON,若滿100元(含)以上,就可累積2點,以此類推。

其實,UUPON點數相當實用,破除以往大眾對於積點數只能換取客製化禮品的既定印象,與其換了自己不太需要的客製化禮品,不如集點可直接兌換金,悠遊卡首創結合UUPON點數可兌換儲值金,只要集滿100點或200點的UUPON紅利點數,便可輕鬆兌換25元及50元悠遊卡儲值金。

甚至,消費者至指定商家消費於結帳時直接折抵該筆消費,例如全家便利商店頂好超市等,將錢用在刀口上,減少不必要的支出。

悠遊卡以集點紅利多元的回饋管道,擴充行銷格局,而影響的部分從交通發展到購物層面,開創更多的新商機。

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武德宮財神爺變一卡通,有嗶有保佑!

 

近日北港武德宮與一卡通公司合作,推出全台首創「天官武財神卡」、「霧面黑虎卡」兩款精裝一卡通。這兩款財神卡可當電子票證以及小額支付用途,還可以當作平安符放在身上招財納福保平安。

武德宮主委林安樂表示,財神卡是以武德宮宮之寶明代做虎財神像為主角,而黑虎卡則是財神爺坐騎黑虎將軍為主角,這兩款一卡通的構想是把傳統香火袋、平安符變成客製化商品,與生活作結合,除了用於小額支付可隨身攜帶,還能保平安納福的功效。

其實一卡通一直以來致力於與各方合作,設計出許多造型一卡通,也因此讓許多禮品公司開發出各種一卡通客製化商品,而小額支付以及搭乘大眾交通工具的消費行為逐日攀升,自然會吸引許多消費者想購買造型一卡通。

 

 

(Photo from:Xebe.com)

 

可想而知的是,如今的消費者已將生活實用性兼具造型設計的用品,視為購買的必要條件了。

 

那腦筋動得快的禮品商們,你們有什麼新想法了嗎?

 

 

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行動支付時代來了,一支手機就能走天下!

出門在外,以下這些情況是否已稀鬆平常?進入超商付款已不是現金,而是手機輕鬆嗶一聲就完成付款、搭公車坐捷運,手上拿的不是悠遊卡或是一卡通的卡片,而是掏出手機感應一下,就能順利上車。

沒錯,別懷疑,我們已經進入了行動支付的時代了。

 

( Photo from: Jason Tester Guerrilla Futures, flickr ,CC license )

行動支付是指使用行動裝置進行付款的服務。在不需使用現金、支票或信用卡的情況下,消費者可使用行動裝置支付各項服務或數位及實體商品的費用。(維基百科) 其實行動支付大致可以分為兩種,一種是掃條碼支付,手機只要有網路,螢幕可以正常顯示條碼即可,例如: 「歐付寶」、「LINE Pay」以及「Yahoo 超好付」等手機支付App。

另一種是感應支付,最常見且有名的是Apple pay,只需按下Home鍵就能進行支付,不用另外下載開App進行點選。還有其他感應支付的行動支付,例如: Samsung Pay 及 Android Pay,如今在台都已開通可使用。雖然看似服務多元,但有些需要手機支援NFC,有的還要去電信局把手機SIM卡換成USIM卡,這部分可能就會讓人降低使用意願。

而有的行動支付App還可以整合悠遊卡,就是可以當發票載具的電子票證,無論搭乘大眾運輸還是超商小額支付,都可以輕鬆完成也省了紙本發票,但前提是你的手機又支援NFC (再次強調)。(推薦閱讀:多卡通政策下,悠遊卡要和現金競爭!

而就在近期,一卡通公司與台灣大哥大合作推出「幸福一卡通」專案,民眾可至全台myfone直營門市申請手機一卡通,就享有免申辦費再送50元儲值金等優惠。而一卡通為了鼓勵民眾多多使用,更配合高雄市新鹽埕商圈,至特約商店嗶一卡通消費可享各式優惠,還有機會抽到智慧型手機、拍立得相機等創意禮物。

行動支付這項新功能,無論是手機本身就有還是需要額外下載App等,看似使用管道多元,但要全部明白卻複雜了點,更別說要記得哪個是支援哪家銀行呢!且各家銀行消費使用都有不同的推銷策略,包括消費集點就送創意禮物等優惠。

看來要全部統一使用一個行動支付似乎不太可能,就看你與哪個服務有緣就持續follow下去吧~還是一樣能一支手機走天下啊!

 

 

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行動支付時代來臨,無現金社會指日可待?

繼Apple Pay 強硬打開行動支付市場後,Samsung Pay 跟 Android Pay先後在台灣開放,三大國際支付總算到齊了,這對於各個使用者來說,有如天降甘霖,等於可以揮別紙鈔上使用的麻煩了。

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