分類
客製化禮品趣聞 禮物送什麼好 | 禮品規劃

小心!絕對惹人厭的捷運NG行為

各位知道嗎?

2019年3月31日,台北捷運的總載客量突破100億人次,台北捷運更是為此將捷運路線擬人化,配合各線的人文特色給予豐富的性格與人性化的回覆經營,設立facebook粉專,不但作足行銷與宣傳,也讓視聽者對台北捷運有了新印象。

(截圖自:松山新店線粉絲專頁)

那各位又知道嗎?

台北捷運每日載客量也會突破206萬,206萬是什麼概念呢?
相當於整個桃園市的人口都來搭捷運喔!
注意了!每天這麼多人潮來回穿梭轉乘的捷運,哪些行為不但沒禮貌,除了會被白眼,還有可能被錄影上傳。
不想被冠上「素質差」,現在就來一一檢視,這些千萬不要做、絕對會惹人生氣的行為!

 

一、職業是捷運門神的不動峰

做了絕對會被白眼,甚至會被罵的第一名──捷運門神。

尖峰時間擋在門口,既不讓人上車也不給人家下車,牢牢地釘在那邊,簡直就是捷運不動峰。
早上大家趕通勤,上下車還有換車都是分秒必爭,這種時候還有門神駐守,火氣能不上來嗎?
不管是滑網拍、看影片或回訊息,到站時還是請務必騰出一點空間讓其他乘客上下車,否則只會收到一大堆白眼以及進出人潮的撞擊COMBO。

要知道通勤班次的捷運比的不只速度,還有肩膀跟包包的堅硬度啊!

二、逼所有乘客當順風耳的大嗓門

雖然台灣的乘車禮儀並不像日本一樣禁止在車廂內通話,但聲音太大或是看影片不戴耳機等,還是會被人側目。

對於那些老愛在車廂大聲說話的人,只想告訴他,我們一點都不想「偷聽」,也不想知道你家停電漏水、另一半劈腿,或是誰家的媳婦離家出口、阿貓阿狗住院。
如果真的要有必要在車廂內通電話,也請記得保持「輕聲細語」、「簡潔扼要」的兩大原則,閒話家常就留到回家再說吧!

(拍攝於捷運松山站)

三、進出閘門時總要挖半天百寶袋的哆啦A夢

有些人的包包就像哆啦A夢的四次元百寶袋,撈出來的永遠比想的更多,但這種狀況如果發生在閘門口,只會讓人耐心耗盡。
出站前悠遊卡不事先準備好,要不就是埋在包包、要不就是掉未知的某處,總要在進閘門的那刻倏地擋在閘口,慌張地到處翻找卻又不退開,浪費所有人的時間。
明明用卡套就能穩穩收好,卻還是很多人都沒有善用這樣好工具。
想要節省所有人的時間,拒當閘門哆啦A夢,做個客製化卡套,收好收滿。

而且不論員工證、悠遊卡或是門禁卡,都可以一套全收,絕對是商業人士必備、企業禮品推薦的好物品之一。

除了上述例子,還有一些是不至於被人討厭,但博愛座魔人、後背包蝸牛跟立柱地縛靈等也是乘客普遍認為沒常識的行為,不要當被討厭的那個人,搭捷運彼此多注意,方便別人也方便自己,善用工具也能提高生活效率喔!

分類
悠遊卡一卡通 | 電子票證百科

敬老、愛心悠遊卡補助您搞懂了嗎?台北市交通補助優惠省很大!

(Photo credit: Antonio Tajuelo via Visualhunt / CC BY)

 

隨著國民平均年齡的提高,台灣已然步入高齡化社會。敬老議題越來越被重視,政府亦推行許多相關的補助專案來支持,營造出更友善的環境。根據臺北市公共運輸處官方網站的公告:

凡持有臺北市政府核發敬老或愛心悠遊卡之老人或身心障礙者,搭乘臺北市敬老愛心計程車,於現有臺北市政府補貼其搭乘公車額度內(每月公車免費搭乘60段次共480元額度)共同使用,單趟計程車車資100元(含)以下由補貼60段次中扣除2段次,超過100元則扣除4段次,其餘車資於悠遊卡內自行儲值金額中扣除。

簡單來說,持敬老或愛心悠遊卡,搭乘臺北市敬老愛心計程車,單趟車資100元以下,可省下16元;車資100元以上,可省下32元。

 

當然,除了搭乘計程車的優待,台北市的敬老愛心優惠補助不僅於此!

  • 公車

每月公車可免費60段次(以1段次票價8元來算,共480元額度)。額度若用盡,持敬老或愛心悠遊卡仍擁有公車半價優待票價。

※免費段次亦可使用於台灣好行觀光巴士(行駛北北基之旅遊路線)。

 

  • 捷運

於現有臺北市政府補貼其搭乘公車額度內(每月公車免費搭乘60段次共480元額度)共同使用。額度若用盡,持敬老或愛心悠遊卡也依然可以享有半價優待。

 

※小叮嚀:搭乘敬老愛心計程車/公車/捷運時,若持有的敬老或愛心悠遊卡內的餘額不足以支付補貼後的剩餘車資,將無法進行悠遊卡支付。

Exit mobile version